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工程機械泵A11VL0130LRDS/10R-NZD12K01
產品簡介:

工程機械泵A11VL0130LRDS/10R-NZD12K01
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:
主要涵蓋產品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅動器;伺服電機等
主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

產品型號:力士樂REXROTH

更新時間:2025-10-01

廠商性質:經銷商

訪問量:2743

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產品介紹

工程機械泵A11VL0130LRDS/10R-NZD12K01

液壓泵是液壓系統的動力元件,是靠發(fā)動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵

為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元(如聯軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關。
液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。
必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

用于閉式回路;規(guī)格A4VG28/40/45/56/71/90/125/180/250 系列3公稱壓力400 bar;尖峰壓力450 bar。

變量柱塞泵A11VO/A11VLO

用于開式系統;規(guī)格40至260,系列1名稱壓力350bar;尖峰壓力400bar。

特性斜盤結構軸向柱塞變量泵用于開式回路液壓傳動。主要應用于混凝土泵車 鏟運機械、混凝土機械、路面機械、壓實機械及起重機械等工程機械領域。泵在自吸條件下,油箱加壓或帶升壓泵(離心泵)工作。可提供多種變量機構用于不同的控制和調節(jié)功能。即使機器運行時也可經外部來設定功率控制。該泵可帶有通軸驅動以承裝齒輪泵或直到相同規(guī)格的軸向柱塞泵(100%通軸驅動)。輸出流量與驅動轉速及泵排量成正比,并可在zui大與零之間無級變化

工程機械泵A11VL0130LRDS/10R-NZD12K01

A11VO35/50/60/75/95/130/160/190/200/250/260/355/500

A11VL0130LRDS/10R-NZD12K01
A11V0130LRDH2/11R-NZD12K02
A11VL0160LRDH2/11R-NZD12K02
A11V0190LBHE/11R-NEB12K01
A11V0190LRDH1/11R-NZD12K01
A11VL0190LRDH2/11R-NZD12K02
A11VO260LRDH2/11R-NZD12K02
A11VLO260LRDH2/11R-NZD12K02
A11V0260LRDH2/11R-NZD12N00
A11VL0260LRDH2/11R-NZD12K02
A11VL0260DR/11R-NZD12K02
A11VLO250DR/11R-NZD12K02

特性斜盤式軸向柱塞變量泵,用于閉式回路靜液壓傳動、流量與驅動轉速及排量成正比并可無級變量,流量隨透擺角從零增加到其zui大值;使斜盤擺過中位可以平穩(wěn)改變液流流動方向,易與各種控制和調節(jié)系統匹配的多種變量方式。泵在高壓油側配備兩個溢流閥來保護靜液壓傳動(泵和馬達)免于超載。高壓溢流閥同時也具有補油閥的功能,內置輔助泵用作補油泵和控制砂泵,zui高補油壓力由一個內置補油溢流閥來限制,全系列帶有內置壓力切斷閥。

力士樂柱塞泵是液壓系統之中的重要設備。它依靠柱塞在缸體之中的往復運動,改變密封工作腔的容積,實現吸油和油壓。力士樂柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高、流量調節(jié)方便等優(yōu)點。

1、無論力士樂柱塞泵是采用坐安裝還是法蘭安裝方法,基礎支座均應具有足夠的剛性.

2、驅動軸(如電機軸)與泵軸之間的同軸度《0.05mm,可用千分表找正。

3、盡量避免使用帶、鏈條齒輪等帶動泵,因為此時力士樂柱塞泵受徑向載荷。

4、安裝在油箱上的液壓泵的中心高至油面的距離不大于500mm,吸入壓力應在(-16.7-0.5)*10Pa。否則力士樂柱塞泵難以自吸而產生氣穴現象。高真空度將會造成吸空零件磨損,并產生噪聲、振動等故障。

5、原則上吸油管不推薦安裝過濾器,而只在力士樂柱塞泵的出口則裝過濾精度為25Mpa的管路濾油器,液壓泵最好安裝在油箱旁邊,采用倒灌吸油。

6、當向力士樂柱塞油泵上安裝聯軸器時,不能用力敲擊泵軸,往往在泵軸上有專門用來安裝聯軸器的工藝螺紋,可以用它來將聯軸器壓入泵軸。

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 1.泵的軸線與電機的軸線虛保持一定的同軸度。對于齒輪泵,泵的轉動軸與電機輸出軸之間的安裝采用彈性聯軸節(jié),其不同軸度不得大于O.1mm,采用軸套式聯軸節(jié)的不同軸度不得大于0.05mm;對于葉片泵,一般要求不同軸度不得大于0.1mm,且與電機之間應采用撓性連接;同樣對于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求:

  (1)支座安裝的斜盤式軸向泵,其同軸度檢查允差事=0.1mm;

  (2)采用法蘭安裝時,安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0.1mm:法蘭垂直度檢查允差t=0.1mm;

  (3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪,然后通過彈性聯軸節(jié)與泵聯接,來保證泵的主動軸不承受徑向力和軸向力。可以允許承受的力應嚴格控制在許用范圍內,特殊情況下還要對轉子進行精密的動平衡實驗,以盡量避免共振。

  2.濾器的安裝

  為避免泵抽空,嚴禁使用精密過濾器。對于齒輪泵的過濾精度應≤40um,在吸油口常用網式過濾器。對于葉片泵,柱塞泵,油液的清潔度應達到國家標準等級16/19級,使用的過濾器精度大多為25~30um。吸油口過濾器的正確選擇和安裝,會使液壓故障明顯減少,各元件的使用壽命可大大延長。 

  3.配管的安裝要求

  (1)進油管的安裝高度不得大于O.5m。進油管必須清洗干凈,與泵進油口配合的油泵緊密結合,必要時可加上密封膠,以免空氣進入液壓系統中。

  (2)進油管道的彎頭不宜過多,進油管道口應接有過濾器,過濾器不允許漏出油箱的油面。當泵正常運轉后,其油面離過濾器頂面至少應有100mm,以免空氣進入,過濾器的有效通油面積一般不低于泵進油口油管的橫截面積的50倍,并且過濾器應經常清洗,以免堵塞。(3)吸入管,壓出管和回油管的通徑不應小于規(guī)定值。

  (4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統其他回油管聯在一起,應單獨并插入油箱液面以下。

  (5)為了防止泵的振動和噪聲沿管道傳至系統,在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管,但壓出口軟管應垂直安裝,長度不應超過400~600mm,吸入口軟管要有一定的強度,避免由于管內有真空度而使其出現變扁現象。


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